(Baca Juga: Mau Beli Daihatsu Taft GT Bekas, Wajib Tahu Varian yang Dijual)
Daihatsu Taft Kebo diproduksi dalam kurun 1979-1985.
Jip berkode F50 ini memiliki 2 model, atap keras dan model removable resin top yang dikenal sebagai Taft Hunter.
Ketika pensiun di 1985, tongkat estafet diserahkan ke Daihatsu Taft F70 atau yang beken dipanggil Taft GT.
Model baru ini ternyata sukses besar di pasaran, dan langsung menjadi ikon kendaraan pekerja keras yang tahan banting.
Tipe F70 ini terdiri dari 2 jenis, Short Wheelbase (SWB) dan Long Wheel base (LWB). Jenis LWB hanya diperkenalkan dalam tipe pikap (RPR) saja.
Tahun 1995 menjadi tahun terakhir eksisnya F70 SWB, tapi tipe RPR diproduksi hingga tahun 2007.
(Baca Juga: Modifikasi Jip, Daihatsu Taft F10 Berhasil Tampil Lebih Gagah)
Untuk versi 4x2-nya dari Daihatsu Taft F70 adalah Daihatsu Taft F69 atau yang populer disebut Daihatsu Taft Hiline.
Taft Hiline ini kemudian dijadikan dasar buat mengembangkan Daihatsu Taft F75 alias Daihatsu Taft Rocky yang dijual di Indonesia tahun 1988-1995.
Pada 1996 generasi terakhir Daihatsu Taft diluncurkan di Indonesia (F73 Taft Independent dan F78 Rocky Independent).
Model ini mengakhiri tugas Daihatsu Taft di Indonesia pada 2007.