Tapi versi hybrid ada tambahan motor listrik bertenaga 53 kW (72 dk) dan torsi 163 Nm.
Namun output maksimal yang dihasilkan bukan berati tenaga mesin konvensional ditambah tenaga motor listrik.
Itu tak lain karena ada grafik tenaga dan torsi saat mesin mengeluarkan outputnya, sehingga tenaga maksimal yang dikeluarkan tidak muncul dari bawah melainkan di putaran tertentu dulu.
(Baca Juga: Ini Dia Tiga Jenis Ban SUV yang Wajib Anda Ketahui)
Di sisi lain meski tenaga dan torsi C-HR Hybrid sudah lebih besar, jangan lupakan bobot mobil yang lebih berat.
Utamanya karena ada tambahan motor listrik dan baterai yang tentu menjadi beban tambahan bagi mobil untuk berakselerasi.
Berdasarkan hasil tes kami, akselerasi 0-100 km/jam Toyota C-HR Hybrid mencatatkan 12,2 detik.
Angka tersebut masih lebih lambat 0,3 detik dibanding versi konvensional yang ada di angka 11,9 detik.