Jip.co.id - Perkembangan mobil yang menggunakan turbo sudah semakin banyak dan menjadi sebuah tren.
Mesin tetap atau dikecilkan kapasitasnya, namun berkat turbo, kemampuannya jadi berlipat.
Keunggulan dari mesin turbo adalah tenaganya yang besar, rendah emisi, juga beberapa yang canggih justru bikin bahan bakar makin irit.
Dalam hal ini, muncul karakteristik alami turbo, yaitu adanya jeda respons atau lag.
Kipas turbin turbo yang digunakan untuk memompa udara ke ruang bakar, digerakan oleh gas buang yang debitnya tidak stabil.
Jika kita menginjak pedal gas, debit gas buang akan kencang, sebaliknya jika kita menutup pedal gas, atau berjalan pada putaran mesin rendah, debit gas buang akan rendah pula.
(Baca Juga: Boleh Dicoba Nih! Obat Ganteng Keren Untuk Honda HR-V)
Nah, saat sedang berkendara pada kecepatan rendah, atau dengan putaran mesin rendah, debit gas buang yang dihasilkan mesin akan sedikit, dan berefek pada putaran kipas turbin yang pelan.