Brabus juga memiliki kekakuan torsional yang sama dengan model produksi. Namun yang perlu digarisbawahi kemampuan G63 buatan Brabus jauh lebih kompeten berkat penambahan portal as roda.
Dikembangkan secara khusus untuk 800 Adventure XLP, gandar portal dilengkapi dengan peningkatan suspensi yang mencakup subframe integral dan link axle, penguatan gardan.
Tambahan lain dari Mercedes-AMG G63 Brabus ini ialah penggunaan pelek dan ban baru.
(Baca Juga: Ini Perbedaan Cara Membersihkan Kabel Winch Nilon dan Baja)
Peleknya kini menggunakan monoblok 22 inci dibungkus ban AT 325/55 R22 Pirelli Scorpion ATR karet all-terrain membungkus roda monoblok. Plus beberapa sisipan material serat karbon.
Dengan proporsi kaki baru, ground clereance mobil meningkat 19,2 inci dibanding versi standar. Sementara tenaga naik jadi 789 dk dan torsi 999 Nm.
Part off-road tambahan yang bisa dipasang pada wajah termasuk pilihan bumper guard Widestar yang mencakup winch yang dapat menarik 4.500 kg.
Nah lucunya ada satu part yang mungkin tidak Anda harapkan dari kendaraan jenis ini yakni modul drone opsional di tempat tidur.
Diproduksi oleh perusahaan Jerman Wingcopter, drone dapat mencapai kecepatan hingga 240 km/jam (150 mph). Juga bisa membawa beban hingga 6 kg.