As roda depan bekerja sebagai penggerak (drive shaft).
Maka dari itu as roda bekerja ekstra keras sebagai penyalur tenaga dengan rotasi yang tinggi.
Untuk melindungi joint di bagian ini, dibungkus dengan karet boot yang fleksibel.
(Baca Juga: Chevrolet Colorado Ini Tampil Garang dan Siap Diajak ke Segala Medan)
Joint tersebut dilumuri dengan gemuk, untuk memastikan performa kerjanya tetap prima pada putaran tinggi.
Sehingga jika selubung karet tersebut terluka dan berlubang, semua pelumas di dalamnya akan berhamburan ke segala penjuru mesin atau daerah sekitar roda.
Hal tersebut membuat joint menjadi tidak terlumasi dan rusak.
Untuk menggantinya membutuhkan biaya yang jauh lebih besar ketimbang mengganti karet boot semata.