Tujuannya untuk memberi jeda waktu untuk turbin turbo berputar normal dan mendinginkan (cooling down) keong turbo setelah beroperasi saat mesin aktif.
Karena turbin turbo saat aktif akan berputar hingga puluhan ribu rpm saat aktif yang menghasilkan panas cukup tinggi.
Terdapat peringatan bila saat putaran turbin sedang tinggi dan mesin langsung mati, tidak ada aliran oli yang mendinginkan turbin saat sedang masih berputar.
Hal tersebut berisiko turbin turbo akan mengalami macet (jamming) dan tidak bisa berfungsi.