Ubahan berlanjut pada bagian kaki-kaki dengan pelek berdiameter 16 inci dibalut ban AT dari BFGoodrich yang dipadukan dengan suspensi baru.
Kelir putih yang spesifikasinya ialah Chawton White. Membungkus sekujur bodi Defender klasik secara menyeluruh mulai wajah, samping, dan buritan.
(Baca Juga: Pilihan SUV Mewah Bekas Asal Jepang, Gak Kalah Deh Sama Mobil Eropa)
Wajahnya tetap orisinal dengan model lampu depan bulat dan gril depan kotak khas gaya retro.
Ubahan berlanjut pada bagian kaki-kaki dengan pelek berdiameter 16 inci dibalut ban AT dari BFGoodrich yang dipadukan dengan suspensi baru.
Bagian paling mengejutkan dari restomod Defender ini tentu ada di balik kap mesinnya.
Defender tua ini sekarang sudah engine swap mesin LS3 V8 berkapasitas 6.200cc dari General Motors.
Dengan serangkaian upgrade, tenaga dari mesin ini sukses menyemburkan tenaga 400 dk dan dipasangkan dengan transmisi manual 5 percepatan.