Selebihya, body MU-X ini ditutupi dengan kelir livery Repsol Isuzu Thailand.
(Baca Juga: Biar Terlihat Tambah Gagah, Coba Tambahkan Part Ini di SUV Kesayangan)
boxzaracing.com
Kabin juga diubah dengan spek rally
Masuk ke ruang kemudi juga tak luput dari ubahan, semua lapisan kabin dilucuti agar bobot berkurang.
Jok bawaan semua dihapus dan menyisakan dua bucket seat lansiran Sparco Corsa di bagian pengemudi dan navigator.
Setirnya juga diganti pakai Sparco dan ada boos meter lansiran Auto Meter.
Karena regulasi perlombaan yak tak memperbolehkan mengubah bagian mesin, jadi jantung pacu masih menggunakan 4JJ1-TCX.
(Baca Juga: Ini Cara Untuk Deteksi Mobkas yang Pernah Tabrakan)
boxzaracing.com
Kaki-kaki diubah dengan spek rally