Posisi gardan pun diubah jadi lebih panjang 12 inci dari wheelbase aslinya.
Tampilan Trailcat pun jadi lebih gahar, dengan desain rollbar yang menggunakan pipa berdiameter besar.
(Baca Juga: Jeep B-Ute, Mobil Off-Road yang Keren Dan Praktis)
Fender pun dipotong lebih lebar, untuk menambahkan ruang ban BF-Goodrich Krawler KX ukuran 39.5 inci, yang membalut pelek beadlock.
Frame kaca depan pun dipotong 2 inci agar sosoknya lebih sporty.
Kap mesin agar ikut sangar menutupi mesin bengisnya, menggunakan model power-dome vented hood.
Sisi interior Trailcat terkesan lebih sederhana, tanpa banyak disentuh aksesori tambahan.
Cukup jok model bucket milik Dodge Viper, yang sangat fungsional saat mengemudikan dikecepatan tinggi, dan dilengkapi safetybelt empat titik dari Corbeau.
Dan ada sedikit tambahan aksen pada tuas persneling, dengan menempelkan shift knob custom berlogo ‘Trailcat’.