Bagian belakang juga disempurnakan, menerima diffuser baru dan knalpot raksasa dengan knalpot Hamann anodized yang tertanam di bumper belakang.
Berbicara mengenai dapur pacunya, bisa jadi inilah Range Rover Evoque paling bertenaga saat ini.
Soalnya mesin diesel 2.200 cc miliknya mengalami peningkatan tenaga dari 177 dk menjadi 206 dk.
Begitu juga dengan bensin Si4 2.000 cc yang sebelumnya bertenaga 237 dk, kini menjadi 256 dk.