Hingga kaki-kaki yang sudah makin kekar berkat tiga buah gardan dan enam roda.
Ditambah lagi mesin bengis V8 dari 392 HEMI.
“Mobil ini sudah saya pesan sekitar dua tahun yang lalu. Tapi karena ini pemesanan khusus dan tidak diproduksi banyak. Rumah modifikasi Wild Boar butuh waktu pengerjaan hingga proses pengiriman ke Indonesia,” ucap Jerry.
Rupanya, transfer tenaga besar tadi diterima langsung oleh gardan Dana 44 yang berkolaborasi dengan gardan Ford 9 Inch.
Gardan Ford 9 Inch ini menjadi penghubung mulai dari transfercase ke gardan paling belakang, tentunya dengan bonggol gardan yang sudah custom.
(Baca Juga: Perawatan Wajib Untuk Mobil yang Sering Parkir Di Area Terbuka)
Agar dapat dihubungkan shaft atau kopel untuk menggerakan gardan Dana 44 di paling belakang.
Agar Wrangler JK terlihat proposional dengan enam rodanya, Matthew Hunt yang menggarap tunggangan Jerry ini menambahkan sasis sepanjang 36 inci agar muat dipasangkan enam buah roda ukuran 35 inci.
Shockbreaker KING Remote Reservoir dipilih oleh Wild Boar Off-road untuk menahan guncangan di enam roda.
Untuk saat ini, Wrangler JK 6x6 milik Jerry satu-satunya yang ada di Indonesia.
Mungkin dengan munculnya ini, bakal bikin gatel builder handal di tanah Air untuk bikin Wrangler JK dengan kaki radikal seperti ini.