"Saya ingin Hardtop ini jadi ciri khas saya," begitu pesannya ke Opik.
Karena memang restorasi, maka seluruh bodi dikerok total demi mengecek karat yang ada di bodi.
Kaca depan ganti model one piece
Lalu cat warna dark brown metallic dari Spies Hecker dan vernis Sikkens langsung dilabur ke seluruh bodi.
"Efeknya seperti warna abu-abu gelap," tutur Opik, sapaan akrab juragan Lm&T ini.
(Baca Juga: Perkembangan Generasi Toyota Land Cruiser Dari Awal Hingga Akhir)
Interior dibikin lebih nyaman
Bersamaan dengan seluruh karet diganti baru orisinal, kaca depan diganti dengan yang model one piece seperti FJ40 versi Australia.
"Spion juga ganti Murakami yang versi Australia, lebih keren modelnya," bilang Opik lagi.
Oh ya, kaca belakang diganti yang one piece kepunyaan FJ40 tahun 1971.