Akhirnya, Jeep Wrangler JK Rubicon Ini Diceburin Main Off-road

Nabiel Giebran El Rizani - Rabu, 27 Mei 2020 | 14:10 WIB

Jeep Wrangler JK Rubicon Opan (Nabiel Giebran El Rizani - )

Jip.co.id - Setelah bertahun-tahun Jeep Wrangler JK Rubicon Taufan ini cuma dipakai untuk touring saja, sampai pada akhirnya Opan (panggilan akrab Taufan) luluh juga untuk ikut kopetisi off-road.

JK pun diboyong ke bengkel Peformance di Jakarta, untuk dipasangkan perangkat off-road yang lebih serius.

Selain pemasangan perangkat off-road, mainan baru Opan ini mengalami up-grade minor.

Agar mesin Pentastar V6 3600 cc milik JK Rubicon punya asupan udara lebih lega, dipasangkan air intake system dari aFe (Advanced FLOW engineering) Power, menurut Opan tarikan mesin jadi lebih enteng.

(Baca Juga: Ini Alasan Ganti Oli Mesin Wajib Ganti Filter Oli)

Mesin Jeep Wrangler JK Rubicon Opan

Gardan yang digunakan Wrangler JK Rubicon sudah menggunakan tipe Dana 44.

Gardan ini sudah cukup tahan banting, jadi sementara ini masih dibiarkan standar pabrik.