Jip.co.id - Suzuki Vitara, Escudo, dan Sidekick (VES) yang dijual untuk pasar Indonesia dibekali dengan girboks 5-speed manual.
Sebenarnya transmisi VES ini tergolong bandel.
Masalah yang sering didapati karena kondisi bearingnya yang sudah tua, sehingga acap kali mengeluarkan dengungan.
Ini sering diperparah dengan ketidaktahuan pemilik yang keliru menggunakan oli transmisi yang bukan spesifikasinya.
Transmisi ini memiliki spesifikasi oli 75W/90.
(Baca Juga: Begini Cara Cegah Karet di Mobil dari Getas dengan Mudah)
Vitara yang dilengkapi transfercase, bisa dikatakan tidak ada keluhan.
Namun, bukan berarti bebas kendala.
Pemeliharaan unit ini oleh pemilik sebelumnya sangat mempengaruhi kualitas.
Waspada pada rembesan oli, dan cermati bunyi dan dengungan yang muncul.
Pastikan perpindahan gigi H, N dan ke L dapat dilakukan secara lancar dan mudah.
(Baca Juga: Mau Meminang Suzuki Escudo atau Vitara Generasi Pertama? Ini Tips Cek Bodi dan Sasis)
Untuk gardan belakang, lakukan pengecekan rembesan oli dan perhatikan pada suara dengungan yang keluar dari gardan tersebut.
Pastikan speling gardan masih dalam batas toleransi.
Khusus untuk Vitara 4x4, periksa boot karet as roda bagian depan dan pastikan masih dalam keadaan utuh dan tidak robek.