Jip.co.id - Ban SUV berjenis HT atau Highway Terrain adalah ban khusus untuk SUV yang diperuntukan untuk jalan raya.
Dari penggunaan material dan konstruksi, ban mobil HT ini punya kemiripan dengan ban konvensional untuk jenis mobil lain.
Lantas, apa bedanya ban SUV HT dengan ban konvensional?
"Kalau dilihat dari segi fisik, kembangan ban HT dibuat lebih tegas dan mengotak untuk memperkuat karakter mobil SUV," jelas Rendy Cristian Darmawan, Kepala Mekanik Bengkel Nawilis Radio Dalam.
Berbeda dengan ban konvensional yang memiliki desain kembangan ban lebih dinamis dan bisa masuk di segala jenis mobil non-SUV.
(Baca Juga: Kisah FJ Company Jadi Bengkel Restorasi FJ40 Paling Terkenal di Miami)
Tidak hanya dari desain, kembangan ban HT dirancang untuk memiliki kemampuan memecah air yang lebih baik dari ban konvensional.
"Karena bobot yang ditopang lebih berat, grip tapak ban juga harus lebih kuat terutama di jalan basah," terang Rendy.
Dari segi konstruksi, speed rate yang dimiliki ban HT tidak beda jauh dengan ban konvensional karena sama-sama digunakan untuk jalan aspal dan keperluan bisa untuk kecepatan tinggi.
Bedanya ada di konstruksi load index, dimana ban HT memiliki load index yang lebih besar daripada ban konvensional.
"Bagaimana ban tersebut bisa melaju di kecepatan tinggi, tetapi harus tetap sanggup menopang bobot mobil SUV yang cenderung lebih berat," tekan Rendy.