Idealis dan Realistis Mengenai Sokbreker Jip Restorasi

Nabiel Giebran El Rizani - Selasa, 9 Juni 2020 | 11:30 WIB

Toyota FJ40 (Nabiel Giebran El Rizani - )

Jip.co.id - Jip merupakan salah satu objek restorasi favorit, faktor sejarah dan nostalgia banyak melatarbelakangi untuk melakukan restorasi.

Ide dasar sebuah proses restorasi tak lain mengembalikan kendaraan pada kondisi standar, sedekat mungkin dengan saat dikeluarkan oleh pabrikan.

Sehingga tak mengherankan jika fokus perburuan mengerucut pada barang bawaan spesifikasi asli, salah satunya adalah sokbreker.

Sebagian besar kendaraan yang dipasarkan di era 1980an atau sebelumnya menggunakan jenis sokbreker oli.

Baca Juga: Harga Isuzu MU-X Bekas, Big SUV Diesel yang Kaya Fitur

Kaki-kaki FJ40

 

Kadang pemilik kendaraan memiliki keinginan lain, tak sedikit dari mereka merestorasi kendaraannya agar bisa dipergunakan untuk harian. 

“Khususnya di Indonesia, kendaraan dengan per daun menggunakan jenis sokbreker oli.
Walau tidak menutup kemungkinan di luar negeri sana, kondisinya lain, menggunakan sokbreker oli dan gas,” tutur Jumadi dari Kebon Klasik Retro,Cikunir Pondok Gede Bekasi.

Kadang pemilik kendaraan memiliki keinginan lain tak sedikit dari mereka merestorasi kendaraannya agar bisa dipergunakan untuk harian, atau menyesuaikan kondisi kendaraan dengan kondisi sekarang ini.

 

“Melakukan upgrade dengan menggunakan sokbreker gas bukan hal yang haram dilakukan, walau melenceng dari spesifikasi kendaraan,” tutur Jumadi.

Baca Juga: Sadis.. Unimog 1300 L Satu Ini Selalu Bawa Rumah Kemana Saja!