jip.co.id - Suspensi leaf spring (per daun) terdapat bushing yang merupakan penopang sekaligus tempat bertautnya per dengan sasis.
Ada beberapa jenis bushing yang biasa dipakai pada kendaraan. Jenis ini dibedakan dari bahannya. Terdapat tiga macam bushing yang lazim ditemui di pasaran.
Bushing standar
Bushing ini merupakan bawaan asli kendaraan. Biasanya terbuat dari karet. Sifatnya yang lentur dan kenyal memungkinkan suspensi mampu berartikulasi dengan baik.
Namun karena permukaan karet lebih lengket, asas engsel pada suspensi pun tidak maksimal. Hal ini mengurangi kenyamanan. Selain itu umur pakainya tergolong pendek.
Baca Juga: Bikin Ganteng Toyota Fortuner Dengan Cara Simpel, Biar Gak Kalah Sama Versi Facelift!
Bushing PU
Bushing ini terbuat dari bahan Polyurethane atau yang biasa disebut dengan PU. Bushing ini lebih keras dibandingkan dengan bushing karet. Sifat PU yang lebih licin dibandingkan dengan karet membantu artikulasi.
Asas engsel berlaku lebih baik dibandingkan dengan bushing biasa, sehingga kenyamanan kendaraan bisa lebih optimal. Walau tidak sekenyal dan selentur karet, namun fleksibilitas bushing ini tergolong bagus dan sepadan dengan bushing dari bahan karet.
Bushing Teflon
Jenis ini tidak banyak tersedia di pasaran dalam bentuk jadi. Untuk mendapatkannya bisa dengan membeli bahan mentahnya berupa teflon, kemudian dibubut dan disesuaikan dengan spesifikasi yang diinginkan.
Sifatnya yang licin menyebabkan asas engsel berlaku sempurna, sehingga untuk kenyamanan bushing ini bisa diandalkan. Sayangnya, sifat bahannya yang kaku menyebabkan bushing ini kurang fleksibel, selain itu harga bahannya pun tergolong mahal.