Mesin
Aturannya membolehkan mesin V8 dengan supercharger, hingga 575 cu.in atau sekitar 9.450 cc. Mesin itu diumpan bahan bakar methanol atau alcohol, sehingga mampu menghasilkan tenaga 1.500 dk!
Yang membedakan dengan generasi lawas, adalah posisi mesin yang tak lagi di depan, namun
di tengah, tepatnya di belakang pengemudi. Posisi ini menyeimbangkan distribusi bobot, sehingga monster truck lebih stabil saat terbang, maupun mendarat.
Suspensi
Sebagai perbandingan, mobil off-road di Tanah Air banyak mengadopsi travel 10-12 inci, sedangkan jip trophy truck memakai travel 20-25 inci, maka monster truck terkini menggunakan suspensi custom dengan travel hingga 36 inci!
Sokbreker custom memang jadi kebutuhan, karena manuver dan beban yang diusung gak bakal bisa dipenuhi oleh sokbreker aftermarket yang ada saat ini.
Sokbrekernya dibuat sendiri dari bahan pipa besi hidraulis berdiamater 3 inci dengan ketebalan 0,25 inci. Sokbreker itu diisi nitrogen bertekanan 400 psi, namun ketika kena beban, tekanan bisa melonjak ke 2100 psi.
Baca Juga: Ngeriiih, Suzuki Jimny Monster Truck di Tokyo Auto Salon 2019