Jip.co.id - Setiap mobil pasti memiliki sistem penggerak yang beragam dan itu juga terjadi dengan problem yang akan didapat.
Mobil dengan pengerak 4 roda atau 4WD juga kerap memiliki masalah.
Berikut 4 masalah yang sering dialami.
Masalah Pada Sambungan Kopel Gardan
Kerusakan biasanya terjadi karena salah memakai oli atau penggunaan yang tidak sesuai.
Jalan terbaik adalah membongkar guna mengecek kondisi final gear ataupun pinion gear.
Baca Juga: Mantap, Land Rover Defender Terbaru Siap Diperkenalkan Untuk Kawasan Asia Pasifik
Kopel
Kerusakan ini dikarenakan CV joint sudah mulai mengering.
Jika pelumas kering, maka dipastikan gesekan di bearing mulai terjadi sehingga menganggu proses transfer tenaga mesin ke roda.
Kerusakan diakibatkan dari outer shaft yang berbunyi untuk mobil berpengerak roda depan.
Misalkan saat berbelok ke kanan terdapat bunyi, maka dipastikan as roda sebelah kiri yang rusak dan sebaliknya.
Selain itu, robeknya karet boot kerap terabaikan oleh pemilik mobil.
Ciri karet boot robek dapat terdeteksi dari kotornya bagian dalam pelek oleh grease (pelumas).
Baca Juga: Jeep Gladiator Berhasil Naik Tenaganya Berkat Tangan Ajaib Hennessey
Bila dibiarkan, grease akan habis dan kemungkinan air masuk dapat menyebabkan kerusakan bearing di dalamnya.
Karet boot yang melar atau kering juga bisa mengakibatkan bunyi.
Pasalnya, di dalam karet boot tersebut terdapat bola-bola bearing yang cepat rusak.
“Kerusakan ini biasanya terjadi karena pemakaian yang tidak halus, dan biasanya memaksakan. Hasilnya girboks jadi masalah,” jelas peslalom senior dan instruktur Sentul Safety Driving, Sentul, Jawa Barat.