Kelebihan Kekurangan Pasang Suspensi Independen Buat Off-Road

Nabiel Giebran El Rizani - Senin, 7 September 2020 | 17:15 WIB

Pengunaan IFS (Independent Front Suspension), konstruksinya double A arm. (Nabiel Giebran El Rizani - )

"Sehingga as roda kerja lebih berat ketimbang rigid yang hanya bergerak pada bagian knuckle untuk membelokan roda,” ungkapnya.

Meski begitu sejumlah kelebihan juga dimiliki oleh IFS.

Dengan sistem yang kompleks, IFS akan lebih bermanfaat untuk manuver dan handling.

Menurut Tb. Adhi, pembalap nasional speed off-road, dengan IFS pasti mobil akan lebih mudah dikendalikan.

Baca Juga: Begini Cara Mendeteksi Saluran Bahan Bakar Bermasalah

"Manuver pada tikungan dengan permukaan beralur, dengan sistem kaki ini bisa melibasnya tanpa takut terjegal,” ucapnya.

“Enaknya lagi mobil bisa pendek atau ceper, kalau pada mobil balap speed off-road, ini bermanfaat sekali," kata Adhi.

Selain itu, menurut Adhi mobil off-road dengan IFS akan lebih stabil saat high speed cornering ketimbang mobil dengan kaki depan yang masih solid.

"Karena sudut camber dan toe angle bisa diatur, sesuai dengan keinginan si pengendara dan karakter mobil," tambah pria ramah ini.