Jip.co.id – Umumnya di mobil ada beberapa bagian yang berongga, tepatnya di bagian bawah atau dek mobil.
Saat mobil melewati genangan atau banjir, rongga-rongga ini bisa dimasuki oleh air.
Namun, oleh insinyur pembuat mobil rongga tersebut sudah dibekali lubang atau saluran untuk membuang air yang masuk.
Cuma sayangnya sering kali lubang tersebut tersumbat oleh kotoran.
Kalau hal tersebut terjadi bisa menyebabkan air terjebak di dalam rongga.
Baca Juga: Aki Mobil Juga Bisa Berkomunikasi, Caranya Dengan Ini
Jika didiamkan dalam waktu yang lama bisa menimbulkan karat.
Umumnya ada 4 lubang di bawah dek mobil dan 1 lubang di bagian tempat ban cadangan untuk membuang air yang melewati rongga di bodi bawah mobil.
Ada juga pabrikan yang juga memberikan lubang pembuangan air yang berada di dalam dinding pemisah antara ruang mesin dan kabin.
Memang kejadian ini lebih sering dialami oleh kendaraan yang sudah berumur.
Namun, tak ada salahnya memeriksa bagian-bagian tersebut sebagai tindakan preventif.
Baca Juga: Restomod Land Rover Defender Ini, Cocok Banget Untuk Teman Berkemah
Untuk periksa tempat ban serep setelah Anda melewati genangan yang cukup tinggi.
Jika ternyata bagian ini menyimpan air, keluarkan dengan membuka sumbat di bagian dasar tempat ini.
Rongga di kedua sisi bawah mobil atau tulang side skirt juga bisa menjadi tempat bersemayamnya air yang masuk dari lubang di sepatbor depan.
Untungnya beberapa mobil memiliki lubang dengan sumbat yang terbuat dari karet di bagian ini.
Air mudah dikeluarkan hanya dengan membuka sumbat karet di bagian bawahnya.