Jip.co.id - Biasanya upgrade tenaga pada mobil diesel commonrail, atau mesin bensin modern, dilakukan dengan memasang piggyback atau ECU stand alone.
Dengan begitu, beberapa parameter penentu kinerja mesin dapat diatur ulang. Menyesuaikan dengan modifikasi pada hardware atau tenaga yang diinginkan.
Kali ini, ada alternatif yang lebih praktis, cepat, dan reliable. Yakni langsung me-remap ECU asli bawaan pabrik.
Baca Juga: Kenapa Mesin Diesel Modern Butuh Bahan Bakar Berkualitas Tinggi?
Dahulu, hal ini jarang dilakukan karena butuh perangkat khusus untuk mengakses ECU tersebut, yang biasanya hanya dimiliki oleh pabrikan.
Tapi sekarang, beberapa workshop khusus sudah punya kemampuan itu. Seperti REV Engineering di Jakarta Barat, sudah mampu mengakses langsung ECU bawaan mobil, dan mengubah mapping sesuai kebutuhan.