Jip.co.id - Setelah sukses menelurkan X5 yang menjadi benchmark SUV premium di seluruh dunia, BMW kembali membuat kejutan dengan meluncurkan X6, 2008.
Mobil ini dikatakan BMW memiliki kelas tersendiri yang mereka namakan Sport Activity Coupé (SAC).
Baca Juga: BMW X6 Ini Tenaganya Dibuat Jadi Lebih Ganas
Konsepnya yang fenomenal merupakan gabungan SUV dan coupé.
Kedinamisan serta cita rasa sporty dari coupé diterjemahkan menjadi reaksi kemudi spontan di kedua roda depan.
BMW X6 pun terasa lincah di dalam kota dan stabil saat diajak menikung di jalan luar kota.
Hal ini juga ditunjang fitur Active Steering yang mampu mengatur rasio kemudi sesuai kebutuhan.
Ringan dan memiliki rasio direct saat parkir, namun berubah kokoh saat mobil melaju di kecepatan tinggi.
Baca Juga: BMW X6 M Diubah Jadi Pikap Dengan Tampilan Garang dan Berotot
Varian BMW X6 xDrive 35i yang masuk ke Indonesia dilengkapi mesin 2.979 cc dengan turbo ganda.
Mesin berkode N54 ini mampu menghasilkan 306 dk, selain torsi puncak 400 Nm yang dicapai mulai 1.300 rpm.
Efek keduanya adalah performa fantastis dengan akselerasi 0-100 km/ jam hanya dalam 7,1 detik, sementara kecepatan 210 km/jam pun mudah saja diraih.
Kolaborasi sistem direct injection dan twin turbo-nya membuat mesin selalu memiliki tenaga melimpah di setiap putaran. X6 juga dilengkapi fitur terbaru BMW, Dynamic Performance Control (DPC) yang membantu kerja sistem penggerak xDrive.
Baca Juga: BMW X6 M Ini Pakai Gaya Tidak Biasa, Garang Banget!
Dengan begitu torsi mesin bisa dibagi antara roda penggerak sesuai kebutuhan traksinya.
Dan yang menarik, informasi mengenai penyaluran torsi ini bisa dilihat pada panel instrumen.