"Kebanyakan pengguna Duster yang ke sini paling servis rutin, kalau kaki-kaki paling sokbreker atau long tie rod-nya yang kena. Biasanya kaki-kaki ini mulai enggak nyaman setelah pemakaian 5 tahun lebih kayak unit tahun 2015 ke atas dan ini wajar," jelas Deny.
"Untuk sokbreker atau long tie rod yang rusak disarankan ganti sama yang baru, karena kalau diperbaiki dikhawatirkan berisiko enggak awet atau rusak lagi. Tapi keputusan kembali ke si pemilik mobil jika ia mau servus ke bengkel spesialis kaki-kaki," sambung mantan Teknisi di bengkel resmi Renault tersebut.
Baca Juga: Jangan Salah Oli Berwarna Hitam Gak Selamanya Buruk
Sebagai gambaran, berikut daftar harga sparepart kaki-kaki Renault Duster di bengkel spesialis:
- Arm set include ball joint dan bushing: Original Rp 2,4 juta.
- Servis Rack steer bocor: Rp 5 juta - 8 jutaan (termasuk garansi 6 bulan - 1 tahun, tergantung part dan kerusakan).
- Rack Steer: Original Rp 30 juta
- Bushing arm: Aftermarket buatan Eropa Rp 600 ribuan /2 pcs.
- Ball joint: 700 ribuan /pcs
- Long tie rod: Topran atau Sasic Rp 825 ribu, Original Rp 1,3 jutaan.
- Tie rod end: Topran atau Meyle Rp 675 ribuan.
- Sokbereker depan: Auto France Rp 3,8 juta sepasang.
- Sokbreker belakang: Original Rp 1,975 juta /pcs, Auto France Rp 1,1 juta.
Bengkel M&B Renault Specialist
Telp: (0813-1580-8614)