Dimulai dari konstruksi sasis tubular. Bahan pipa seamless mengambil peran dalam tahap awal pembentukan.
Konstruksi kendaraan kompetisi pasti sudah tidak awam lagi bagi Daniel Zebedeus bosnya FadWorks.
Daniel pun membuat bagian-bagian lainnya, agar menjadi seperti sosok TJ aslinya. Bahan serat kaca dipilih untuk membuat bodi TJ. Bodinya di cetak utuh jadi satu bagian hingga fender depan.
Baca Juga: Penggemar 4x4 Indonesia Dirikan Komunitas IP4C Inc di Australia Barat
Niatnya, kendaraan ini hadir sebagai jip yang siap melahap trek speed dan adventure off-road.
“Tapi sayang juga sih.. Ini bodinya one piece full fibreglass, jadi kalo retak satu bagian. Kudu diganti satu bodi nih,” jelas Daniel.
Pada sektor mesin, andalkan XJ Cherokee untuk ambil peran dalam urusan tenaga. Karena bobot kendaraan tidak terlalu berat, mesin dibiarkan dalam kondisi standar.
Walau mesin dan girboks mengandalkan XJ Cherokee. Pada bagian gardan Daniel lebih mempercayakan gardan milik Toyota FJ 60.
Karena turut mengasup aliran speed off-road. Sokbreker KING Coilovershock diaplikasikan dengan travel 12” depan dan 14” belakang. Sangar bukan?