Jip.co.id - Artikel kali ini tentang locking hubs versi otomatis. Dahulu, banyak orang yang berpendapat bahwa locking hubs otomatis kurang kuat jika dibandingkan versi manualnya.
Sehingga tak jarang piranti yang satu ini ‘tidak dianggap’ oleh orang-orang yang mengambil gardan depan dari limbah Jimny Jepang.
Sistem locking hubs otomatis ini merupakan buatan Aisin yang menjadi standar bagi Jimny JB 31 hingga JA 22 bertransmisi otomatis.
Free lock otomatis mengunci secara mekanis pergerakan as roda saat transfer case diposisikan pada 4H atau 4L. Pengoperasiannya jauh lebih praktis dan efisien.
"Untuk mengaktifkan gerak roda 4x4, tinggal masukan gigi ke 4H atau 4L. Dan untuk men-non aktifkan cukup ganti ke 2H dan mundurkan mobil kira-kira 1 meter, maka secara otomatis akan kembali ke gerak roda 2wd,” papar Dennis Emmanuel, salah satu punggawa bengkel MMC.
Baca Juga: Begini Cara Merawat Sokbreker Mobil Dengan Mudah, Boleh Dicoba
Jadi anda tidak perlu mengotori kabin dengan lumpur, karena tidak perlu naik turun mobil hanya untuk mengaktifkan free-lock.
Selain Jimny, locking hubs otomatis juga dipakai pada Suzuki Vitara V6 ataupun Vitara bertransmisi otomatik.
Selain produk dari Aisin, terdapat pula buatan AVM. Namun seperti halnya locking hubs manual, produk AVM ini dianggap kurang kuat.