Mendeteksi letak atau titik kebocoran knalpot agak sulit dilakukan kasat mata.
Apalagi kalau lubang atau retak kebocorannya amat kecil.
Baca Juga: Cara Merawat Sekring Dan Kotak Sekring Di Jip Anda
Apalagi kalau posisinya sulit dideteksi atau dicapai.
Khusus mobil off-road atau SUV 4x4 yang sering dipakai menjelajah medan buruk, knalpot adalah salah satu komponen yang seringkali mengalami gangguan.
Bocor dan retak akibat benturan atau korosi (berkarat) karena sering terendam air.
Atau bisa juga akibat masa pakai yang sudah lama sehingga knalpot jadi getas.
Pemakaian engine conditioner akan menimbulkan asap tebal yang ke luar dari knalpot.
Ketika mesin dihidupkan kerak sisa pembakaran yang rontok karena cairan engine conditioner akan dibuang lewat saluran buang, dan menimbulkan asap tebal.
Nah, asap tebal ini yang akan jadi petunjuk atau tanda di mana ada lubang dan kebocoran pada saluran buang atau pipa knalpot.
Dengan memanfaatkan asap putih saat membersihkan ruang bakar pakai engine conditioner, sekaligus kita bisa melihat titik kebocoran.
Ayo dicoba......!!