Jip.co.id - Sobat JIP yang sudah baca kisah modifikasi Toyota Hilux 6x6 diartkel sebelumnya.
Pasti penasaran dengan spesifikasi mobil yang dibuat untuk menaklukan trek Meratus Expedition ini.
Nah, kali ini kita akan kupas bagaimana spesifikasi Hilux 6x6 ini lebih jauh.
Kita mulai dari bagian mesin, transmisi dan sasis.
Baca Juga: Kisah Modifikasi Toyota Hilux Revo 6x6 Untuk Melahap Trek Ekstrem
Mesin
Sebenarnya mesin diesel 2GD-FTV bawaan Hilux sudah punya tenaga yang jauh dari cukup.
Namun, mesin asli ini terpaksa dipensiunkan lebih dini. Pertimbangan perangkat elektronik yang lebih banyak di mesin salah satu pertimbangan beratnya.
Untuk menggantikan jantung bawaan Hilux, dipasangkan mesin yang masih sedarah dengan Toyota.
Mesin diesel Toyota 15BT-FTE milik Mega Cruiser pun digunakan untuk menggerakan Hilux 6 roda ini. Walaupun sebenarnya mesin Mega Cruiser ini sudah menggunakan ECU, tapi tetap lebih sederhana ketimbang bawaan Hilux.
Perbandingan tenaga mesin pun tidak bertolak jauh dengan asli Hilux. Dalam segi tenaga mesin 15BT-FTE ini menghasilkan 153 hp pada 3200 rpm, lebih besar 3 hp dari Hilux. Sedangkan torsinya 382 Nm pada 1800 rpm, lebih kecil 18 Nm dari 2GD-FTV.