Jip.co.id - Range Rover Classic milik Bahgya Ruchiat ini walaupun dibangun untuk keperluan off-road adventure ekspedisi, tetapi tidak mengadopsi parts dari mobil 4x4 lain.
Biasanya kendaraan 4x4 dengan spek full adventure off-road rata-rata mengganti mesin atau bagian gardan menggunakan copotan mobil lain, tetapi tidak berlaku di Range Rover Classic ini.
Keseluruhannya masih menggunakan parts dari Range Rover.
Baca Juga: Utilitas Plasma Rope Sebagai Pengganti Sling Baja Untuk Winch (2)
Semisal mesin menggunakan HS 2.8 TGV, “Ini mesin aftermarket yang digunakan oleh Defender milik Gigglepin 4x4.
Mesin diesel konvensional, tapi sudah pakai sistem turbo variable geometry. Basis mesin yang sama dengan 300 Tdi namun sudah dirancang lebih baik oleh MD Engineering dari Ruskington, UK. Sehingga mampu menghasilkan torsi sejak 1.400 rpm”. Jelas Bahgya.