Jika Anda menggunakan peredam kejut aftermarket, selain dudukannya harus sama, yang perlu diperhatikan adalah panjang maksimum dan minimumnya.
Sebaiknya panjang maksimum sama atau lebih dibanding peredam kejut standar.
Baca Juga: Isuzu MU-X Sukses Dimodifikasi Jadi Tambah Sporty, Bikin Para Pesaingnya Khawatir
Sedang panjang minimum sama atau kurang dari standar.
Namun tidak semua mobil bisa dengan mudah menggunakan peredam kejut aftermarket.
Umumnya mobil-mobil Eropa cukup sulit menemui peredam kejut aftermarket yang sesuai.
Untungnya peredam kejut standar, kualitasnya sudah cukup bagus.