"Ganti oli matic sebaiknya per 20 ribu kilometer (Km). Tujuannya jika pemiliknya lupa atau telat ganti, oli dan transmisi masih aman sampai di 30 ribu Km," papar Irfan lagi.
"Sebab, di bengkel resmi sarannya malah per 40 ribu Km dan itu kurang bagus karena CR-V (generasi ketiga) tergolong mobil berumur," jelasnya.
Baca Juga: SUV Anda Perlu Sokbreker Baru? Begini Cara Memilih yang Pas
Irfan menyampaikan, penggantian oli transmisi otomatis Honda CR-V juga akan dilakukan berbarengan dengan perawatan lainnya di bengkel.
"Ganti oli matic tiap 20 ribu Km itu bareng sama servis rutin untuk tune up, gurah mesin, bersihin catalytic converter, cek rem, filter sampai busi. Untuk ganti oli matic-nya butuh 3,5 liter dengan harga Rp 100 ribu per liternya," terangnya.
Irfan menuturkan, perawatan transmisi manual Honda CR-V Kura-kura ini malah terbilang simpel dan minim biaya.
"Kalau CR-V generasi ketiga manual malah perawatannya minim, paling cek kopling saja kalau servis. Tapi kalau sudah waktunya ganti, perlu ganti kopling 1 set," tutur Irfan.
"Harganya Rp 2,5 juta dan umur pemakaian kopling 1 set ini lama bahkan ada CR-V generasi ketiga yang sampai sekarang belum ganti koplingnya karena pemakaiannya baik," tutupnya.