Jip.co.id - Sebelum bangun Jimny untuk off-road, Heldan Harsawardhana banyak konsultasi dengan Bobby Febriansyah alias Bob, merupakan owner dari bengkel SaungOprek 4x4.
Bob pun memberikan ‘catatan’ yang jadi masukan buatnya. Catatan tekhnis dari Bob adalah membuat sebuah tunggangan off-road yang efisien dan berbeda dari yang lain.
Agar lain dari Jimny lainnya, Bob memberikan ide untuk memasangkan mesin BMW E30 sebagai sumber tenaganya.
Mesin berkode M40 kapasitas 1800 cc pun digunakan, “Mesin ini belum pernah ada yang pakai buat Jimny. Toh juga biar unik sekalian, mobil off-road tapi pakai mesin BMW,” cengir Bob.
“Dipilih mesin ini karena yang pasti tenaganya lebih jauh dibandingkan mesin asli Jimny. Paling penting adalah elektronik yang nempel di mesin sifatnya masih konvensional," papar Bob.
Baca Juga: Ada Kerak Membandel Pada Bodi Mobil Anda? Begini Cara Membersihkannya
Karena belum sepenuhnya elektrik, Jadi aman buat nyemplung-nyemplung air. Satu lagi, harganya murah, alternatif jitu bikin Jimny lebih galak nih!
Mesin M40 ini dicomot berikut transmisinya. Transmisi manual 5 speed milik BMW E30 dikawinkan dengan transfercase bawaan Jimny.
Sektor kaki, gardan bagian belakang dicomot satu gelondong milik Toyota Hi-Ace. Sedangkan gardan depan kombinasi antara gardan milik Hi-Ace dan gardan Prado.
Pada bagian per, dicomot per milik Profender khusus coilover shock. Sedangkan shockbreaker menggunakan milik truk yang punya karakter rebound only. Hasilnya, gak kalah mantap dengan shockbreaker coilover loh…
Sedangkan pada konsep modifikasi, Heldan dan Bob terinspirasi oleh kendaraan off-road asal negeri Jiran. Mengambil banyak refrensi dari peserta Rain Forest Challenge (RFC).
Bodi Jimny pun banyak dikupas pada bagian kulitnya.Tujuannya agar rollcage tidak ada yang berada di luar bodi. Semua dimasukan dan menyatu pada bodi.
Baca Juga: Begini Cara Melihat Gejala Kerusakan Karet Support Sokbreker
Setelah beberapa kali dijajal ikut event off-road yang ekstrim, Heldan pun puas dengan hasilnya.
Jimny berjantung BMW E30 Heldan selalu siap buat dipakai ‘mejeng’ di dalam trek off-road.
Spesifikasi
Mesin : BMW M40
Kapasitas : 1800 cc, in-line 4 cylinder
Girboks : OEM BMW E30, Manual 5 Speed
Transfercase : OEM SJ410
Gardan : Hybrid Toyota Hi-Ace
Per : Profender
Shockbreaker : KYB Heavy Duty
Pelek : OEM Trooper
Ban : GT Radial Savero Extreme 33”
Bumper : Custom SaungOprek 4x4
Rollcage : Custom SaungOprek 4x4
Winch : Warn 8274 (Depan)
T-Max 8000 (Belakang)
Bengkel : SaungOprek 4x4
Jl. Amat Merah No. 12,
Kavling Keuangan Pondok Sentul,
Ciater, Serpong, Tanggerang.
Telp. 081213923229 (Bobby)