"Jadi roda akan balans atau seimbang saat berputar," ucap Rendi.
Bagaimana dengan tanda bulatan berwarna merah?
Baca Juga: Musim Hujan, Waspadai Gejala Oversteer dan Begini Cara Mengatasinya
Tanda bulatan warna merah untuk menunjukan peak point atau area paling melengkung keluar pada ban (area paling tinggi dari dinding ban).
Bahasa pintarnya ini adalah area radial force variation first harmonic maximum.
Tanda bulatan merah ini berguna saat ban dipasang ke pelek besi atau kaleng.
Tanda merah ini harus dipasang sejajar dengan area paling rendah dari pelek besi yang juga ditandai dengan bulatan berwarna atau emboss titik.
Kalau kedua titik ini selaras maka vibrasi yang dihasilkan dari putaran roda semakin minim.