Sektor mesin dan transmisi tetap dibiarkan standar, tapi jeroan gardan ditambahi beberapa piranti pendukung.
As roda depan saja yang diganti dengan produk aftermarket berbahan chromoly, as roda belakang masih standar.
Final gir diganti dengan rasio 4,56:1 dan penambahan ARB Air Locker didepan, Detroit Locker dibagian belakang. Lift kit 4 inci dipasangi supaya ban Maxxis Creepy Crawler 37x12.5 R16 dengan pelek Daytona lebar 8 inci bisa masuk tanpa kendala.
Baca Juga: Bersihkan Jok Kulit di Mobil Lakukan Beberapa Hal Ini, Gampang Banget!
Bagian bemper diganti custom. Winch Warn 8274 dipasang dibagian depan dan Warn M8000 dibagian belakang.
Roofrack dipilih merk ARB yang ditambahi awning. Tidak lupa Filemon memasang snorkle untuk jaga-jaga supaya mesin tidak ‘minum air’.