"Filter solar diperlukan untuk menyaring kandungan sulfur yang tinggi serta endapan air sehingga mencegah masuk ke dalam injector," jelas Apin.
Jika Anda jarang mengganti filter solar secara rutin, maka akan muncul asap hitam dari knalpot yang kerap ditemukan di mobil diesel akibat endapan sulfur.
Baca Juga: Mitsubishi Pajero Sport Pakai Body Kit Ini Auto Keren, Gak Kalah Sama Versi Facelift-nya
Hal serupa juga terjadi bila Anda asal memilih produk filter solar yang memiliki kemampuan menyaring kurang baik.
Bila endapan tersebut tidak tersaring dengan baik juga bisa menyumbat injector serta fuel pump injectornya.
Dalam jangka panjang, komponen tersebut bisa rusak atau jebol.
"Filter solar bisa diganti setiap 20 ribu km atau setiap 5 ribu sampai 10 ribu km kalau sering menggunakan bahan bakar solar kualitas rendah," tutup Apin.