Ban yang melebihi lebar mobil juga berisiko bagian ban dan pelek bersentuhan dengan objek di sekitar mobil, misalkan pembatas jalan.
"Kemudian lebar profil ban dan pelek harus disesuaikan, jangan terlalu menggendut (donat) dan juga jangan terlalu tertarik karena kekecilan," ujar Suparto.
Baca Juga: Perlu Diperhatikan Dampak Tangki Bahan Bakar Sering Diisi Sedikit
Risikonya adalah bila terjadi benturan pada ban, karet ban rawan copot dari bibir pelek bahkan mudah pecah juga.
Lebar ban yang lebih kecil dari pelek umumnya dijumpai pada model modifikasi camber atau fitment.
"Kembali lagi ke selera konsumen, dari kami jangan sampai estetika diatas fungsi dari pelek dan ban itu sendiri," tutup Suparto.