JK VX80
Setelah body tub JK diletakkan ke sasis VX80, ternyata dimensinya cocok dan butuh sedikit penyesuaian saja.
Panjang wheelbase pun juga mirip. Beres urusan body, Haji Iroh pun tinggal memasang ‘perabotan’ off-roadnya seperti mengisi locker di kedua gardan, memasang winch Miyogi 4x4 double motor, sokbreker KING reservoir 10 inci dengan per OME, Pelek beadlock, ban super swamper TSL Bogger, exo cage, dan snorkel.
Bahkan mesin 1HD-FTE asli VX80 pun tetap dibiarkan standar. Rampung perakitan, Haji Iroh pun langsung menguji Land Cruiser VX80 berbaju JK Wrangler ini di event IOX.
JK VX80