Gardan Toyota Land Cruiser Prado depan maupun belakang dengan serta merta menyingkirkan gardan orisinal Jimny yang kurus dan imut.
Tidak dibiarkan standar, gardan ditambahi ARB Air Locker untuk bagian depan dan Detroit Locker dibelakang. As roda memakai chromoly keluaran Nitro dan final gir memakai 4.88:1.
Baca Juga: Ini Dia Musuh Terbesar Minyak Rem di Mobil, Udah Pada Tahu Belum?
King Shock koil overshock dipercayakan untuk mengawal kaki-kaki depan maupun belakang. Dengan spesifikasi suspensi yang baru ini, jip ini memiliki bantingan yang lebih lembut dan juga travel suspensi yang lebih panjang.
Winch M8274 M-50 dipercayakan nangkring di bagian depan, sedangkan bagian belakang menjadi tempat bercokolnya winch M8000.
Terdorong untuk meletakkan aspek fungsi, maka pemasangan ban Simex Extreme Trekker ukuran 35 inci ini mengorbankan wajah jip ini. Supaya tidak mentok, maka hampir setengah dari wajahnya pun harus rela dipotong.