Jip.co.id - Jarang sekali ditemukan sebuah Jeep JK diacak-acak untuk kebutuhan kompetisi off-road di Indonesia, bahkan mungkin memang belum ada.
Namun mimpi Roosbinardy M Rudy untuk memiliki Jeep Wrangler JK full spek kompetisi off-road diwujudkan dengan jalan custom dengan sasis semi tubular.
Berbekal sasis Jeep CJ-7 yang hanya dimanfaatkan bagian tengah, sisanya full custom menggunakan rangka pipa.
Untuk bagian body supaya menyerupai Jeep Wrangler JK, Body Jeep Wrangler JK dari mulai grill, kap mesin, fender hingga frame kaca dicetak menggunakan material fiberglass untuk dipasangkan pada sasis semi tubular.
Baca Juga: Tips Rawat SUV, Cara Mengatasi Aki Mobil Tekor di Jalan
Tampang Jeep Wrangler JK pun sudah terbentuk, giliran mesin dan kaki-kaki yang disiapkan untuk kompetisi.
“Tapi jip semi tubular ini memang dirancang multifungsi. Selain peruntukan kompetisi speed off-road, untuk kebutuhan adventure off-road cukup memasang winch, setting ulang suspensi dan mengganti ban”, terang Rudy.
Mesin menggunakan ex Jeep Chrokee XJ yang tentunya tidak dibiarkan standar, pastinya sudah diporting polish, kapasitas sudah naik menjadi 4.500 cc dengan stroker kit ditambah camshaft keluaran Crane Cam 272 derajat.
Pengapian menggunakan Haltec E6K. Gardan juga lungsuran dari Jeep Cherokee.
Transmisi manual digabungkan dengan transfercase NV 242 Full time 4WD.
Dibagian roda, pelek L-Star 8,5x15 inch dan ban Maxxis Bighorn untuk speed off-road, dan ban Simex Jungle Trekker 10,5 untuk off-road adventure.