JIP.co.id - Kian hari makin marak saja bermunculan Suzuki Jimny generasi 2 maupun Suzuki Katana klimis yang bersliweran di jalanan.
Beberapa masih mempertahankan orisinalitasnya, tapi tidak sedikit juga hasil dari restorasi dengan mengandalkan body parts Suzuki Genuine Parts (SGP).
Atau, menggunakan parts copotan dari Suzuki Jimny versi luar negeri karena fiturnya bisa dibilang berbeda dengan versi lokal.
Body parts copotan Suzuki Jimny dari pasar negara Jepang paling banyak dikonsumsi para penggemar Suzuki Jimny di tanah air.
Baca Juga: Mau Restorasi Suzuki Jimny Siera? Ini Daftar Harga Body Parts Barunya
Terutama untuk memodifikasi tunggangannya, sebagai untuk bahan restorasi, maupun hanya ingin tampil beda dengan tampilan Suzuki Jimny lokal.
Tomi Dezen, salah satu penjual spesialis body parts copotan Suzuki Jimny JDM pun memberikan sedikit alasan.
Salah satu contoh saat pengguna Jimny ingin meremajakan pintu depannya.
Pintu copotan Jimny impor Jepang, rata-rata sudah komplet dengan regulator kaca, kacanya sendiri, sistem pungunci, handel pintu, karet, serta door trim.
Bahkan ada pilihan pintu eks-Jimny tipe JB32 yang sudah memakai teknologi batang besi penahan benturan di dalamnya.
Tapi kekurangannya, sudah pasti pintu tersebut berstatus barang bekas, calon pengguna pun harus pintar-pintar berburu dan memilih pintu dengan kondisi bagus.
Lain halnya jika mengandalkan parts baru dari SGP. Dari mulai pintu sampai kelengkapannya semua bisa mengandalkan barang baru.
Baca Juga: Garasi Aksesoris Jimny GAJ, Berawal Dari Garasi Jadi Toko Part Jimny
Tentu kedua pilihan pintu harus direpaint (cat) untuk menyamakan warna bodi mobil. Dengan total budget peremajaan pintu yang tidak selisih banyak, Pilihan ada ditangan anda.