Jip.co.id - Sebagai penghobi off-road, Gunawan Legiyo memutuskan untuk membangun sebuah tubular spek kompetisi.
Dimana tren kompetisi off-road di Lampung kerap menggabungkan adventure dengan kompetisi SCS.
Winch depan dipasangi Gigglepin double motor yang dipasangi motor dari Warn 9.5 XP.
Mesin Toyota 2UZ-FE berkapasitas 4.700 cc dengan tenaga 271 HP dan torsi 427 Nm ini dirasa cukup dan tetap dibiarkan standar.
“Ada beberapa unit kendaraan off-road dengan spek adventure ekspedisi, tapi rata-rata berbodi bongsor, sulit untuk dipakai SCS…Hahaha!”, canda Gunawan.
Berangkat dari pertimbangan inilah Gunawan membangun tubular kompetisi.
Baca Juga: Apa Benar Jika Remapping ECU Mobil Diesel, Dapat Merusak Injektor?
Gardan bagian depan direinforced sekaligus dipasangi dudukan untuk setir hidraulis keluaran PSC.
Gardan VX80 ini tidak dibiarkan standar, final gir diganti 4.11 keluaran Yukon. Sekaligus dipasangi ARB Air Locker. Untuk sokbreker dipasangi Oristruts.
Dari mulai proses merancang hingga pengerjaan dikerjakan bengkel sendiri, Rhinoz Garage di seputaran Kota Bumi, Lampung.