Jip.co.id - Setelah sekian lama bergelut dengan modifikasi SUV dan double cabin, Arif Sugiharto mengalihkan perhatiannya pada Jeep Wrangler JK Unlimited Sport.
Tentunya, Arif tak ingin tampilan Wrangler JK miliknya ini tampil biasa.
Kebetulan, Arif kenal dengan Widodo Teguh, punggawa spesialis Jeep dan 4x4 asal Solo, ProRock Engineering.
Kebetulan, Arif kenal dengan Widodo Teguh, punggawa spesialis Jeep dan 4x4 asal Solo, ProRock Engineering.
“Saya sempat ngobrol-ngobrol dengan pak Widodo dan dia untuk kerja sama,” ujar Arif yang juga merupakan salah satu pemilik gerai Banteng Mas di Mega Glodok Kemayoran, Jakarta pusat.
Baca Juga: Mobil Matic Kehabisan Tenaga di Tengah Tanjakan, Lakukan Hal Ini!
Sehingga, terjadilah kolaborasi gokil, semua part aftermarket yang digunakan pada jip bermesin Pentastar 3.600 cc ini dipilih dari produsen high end.
Kualitasnya pun terjamin dan pastinya membuat Wrangler JK ini lebih sakti di medan off-road sekaligus berwajah maskulin.
Meski tidak diperuntukkan off-road ekstrem, namun Arif tetap melakukan penguatan pada sektor kaki-kaki Wrangler JK.
Gardan depan misalnya, kini berganti dengan Dana 4x4 yang diperkuat dari Teraflex, sedangkan gardan belakang tetap memakai bawaan yang memang sudah pakai Dana 44.
Tak hanya itu, as roda juga sudah menggunakan Nitro Axle dengan 32 spline.
Suspensi juga sudah menggunakan suspension Icon Vehicle Dynamics yang sekaligus lift kit yang berupa coilover serta tabung byass-nya, streering shockbreaker hingga sway bar.
Pilihan pelek jatuh pada American Eagles Wheels (AE Wheels) berukuran 17x8 inci.