Konsep sebagai sebuah jip tangguh mengawali legenda kisah tentang kaki TLC.
Untuk menjadikannya sebagai jip yang tangguh, Toyota pun tak ragu menyematkan gardan milik truk produksinya.
Gardan depan ganti pakai FJ40 dengan final gear 7.37. Sedangkan suspensinya pakai konstruksi milik VX80 dengan sokbreker coilover 12
Generasi awal Land Cruiser dipersenjatai gardan dengan lingkar diameter bongol 9.25 inci, yang terus diestafetkan pada 40 series, bahkan hingga 70 series ataupun 200 series sekalipun.
Mulai dari awal, sosok 40 Series apapun dibekali susunan suspensi solid axle dengan leaf spring (per daun).
Desain casing gardannya mengingatkan pada gardan Ford 9 inci yang legendaris.