Untuk sokbreker yang dipakai balap, pasti intervals untuk pengecekan oli shock jadi lebih singkat.
”Memang untuk bagian ini paling panjang masa pakainya. Contohnya coilover shock yang dipakai kendaraan harian tidak pernah off-road, bisa mencapai 80.000 kilometer,” tutur Alfian.
Hal tersebut diambil atas rekomendasi service dari FOX.
Sedangkan bila digunakan kombinasi buat off-road dan aspal, sekitar 15.000 kilometer.
Nah, untuk mobil khusus balap atau kompetisi off-road 1.500 kilometer.
Semakin berat penggunaan shockbreaker akan membuat kualitas oli shock cepat menurun.