Bukan cuma dasbor yang memakai copotan Jimny JB32, bahkan jok dan trim copotan JB32 ikutan dipasang.
Memperkuat kesan ala Suzuki Jimny JDM, dipasangi pelek kaleng JA11 dan ban Maxxis profil kurus.
Bagian kaki-kaki ikutan diganti. Dari mulai per daun hingga gardan diambil dari Suzuki Jimny JA11. Pelek besi yang dilklaim copotan dari Jimny JA11 yang berdimensi R16x6,5 ini dipasangi ban Maxxis profil kurus.
Mesin asli F10A juga ikutan dipensiunkan, Agung menukar dengan mesin 3 silinder K6 660cc DOHC yang sudah dilengkapi dengan turbo intercooler.
“Meski cuma 64 hp, mesin ini lebih irit bahan bakar,” tutup Agung GJD.
Bagian bemper Suzuki Jimny milik Agung ini merupakan custom lokal, menjiplak dari bemper aftermarket Jepang untuk Jimny.