Fender itu memayungi peleknya ukuran 19x9,5 inci dibungkus ban 275/35 R19 di bagian depan dan belakang 285/40 R19.
Untuk memperkuat kesan racing, kaki-kaki standar lantas diganti dengan suspensi Aztex Force 4 dipadu pelek Weld Racing.
Baca Juga: Beberapa Komponen Wajib di Sistem Bahan Bakar Injeksi Elektronik
Di dalam pelek tersimpan pengereman dari Brembo yang diambil dari Nissan Skyline R33 4 pot di depan dan 2 pot belakang.
Tak cukup di eksterior, nuansa racing pada Isuzu D-Max lawas ini ternyata masih berlanjut ke dalam interior.
Mulai dari jok depan asli yang diganti model bucket seat buatan Kirkey 55 Series Pro Street Drag dibungkus motif kamuflase.
Juga dengan aplikasi setir balap lansiran Vertex, termasuk beberapa indikator tambahan bikinan Defi menempel di dasbor.