Perlu Diperhatikan, Kompresi Lemah Bikin Mesin Ogah Kenceng!

Bimo SS - Senin, 22 November 2021 | 11:30 WIB

Cek Kompresi (Bimo SS - )

Jip.co.id - Pernah mengalami tenaga mesin tiba-tiba terasa loyo? itu indikasi ada yang tidak beres pada mesin. Tidak menutup kemungkinan, ada hubungannya dengan kompresi.

Tenaga mesin sangat dipengaruhi kompresi pada tiap silinder. Turun sedikit saja tekanannya, akan langsung terasa.

Celakanya, kompresi dapat turun tanpa aba-aba, dan pada silinder yang berbeda. Bisa disebabkan banyak hal, yang rata-rata mewajibkan bongkar besar-besaran untuk memastikan.

Baca Juga: Awas Keliru, Begini Cara Yang Benar Menggunakan Snatch Strap

Langkah awal paling ideal adalah melakukan uji kompresi pada masing-masing silinder, untuk mengetahui mana yang mesti dibenahi. Menggunakan alat cek kompresi.

Bimo SS
Cek kompresi menggunakan special tools

Jangan lupa untuk lepas kabel busi dari busi yang tertanam pada mesin. Tujuannya supaya kendaraan tidak nyala saat sedang tes kompresi.

Selanjutnya melepas busi. Dalam tes ini setiap silinder harus ditest satu per satu, begitu pun dengan busi yang dilepas.

Setiap silinder pasti memiliki tekanan yang berbeda-beda, namun bila perbedaannya terlalu besar, maka akan timbul masalah.

Baca Juga: Untuk Harian, Lakukan Hal Ini Pada Double Cabin Anda Biar Nyaman

Coba starter, dan perhatikan angka yang diraih pada pressure gauge. Catat dan lakukan untuk tiap-tiap ruang silindernya.

Bimo SS
Untuk mendiagnosa penyebab kebocoran, dapat menuangkan oli secukup-nya (-/+10 ml) pada ruang silinder via lubang busi.

Angka yang tertera pada gauge harus konsisten utk tiap silinder. Apabila tekanan turun maka dapat dipastikan terjadi kebocoran pada ruang silinder. Selisih yang ditolerir untuk tiap silindernya ada di angka 25 lb/inc2 maka dianggap normal.

Untuk mendiagnosa penyebab kebocoran, dapat dilakukan dengan menuangkan oli secukup-nya (-/+10 ml) pada ruang silinder via lubang busi.

Kemudian pasang alat test dan starter mesin. Jika tekanan tetap rendah, maka dipastikan kebocoran terdapat pada seal klep. Jika tekanan tertahan, maka masalahnya ada pada ring piston.

Bimo SS
Saat cek kompresi, selisih yang ditolerir untuk tiap silindernya ada di angka 25 lb/inc2 maka dianggap normal