Jip.co.id - Rata-rata kendaraan 4x4 yang pakai suspensi coil spring. Pasti akan menggunakan bushing arm pada konstruksi kaki-kakinya.
Umumya bushing menggunakan bahan karet dan berfungsi untuk menghubungkan arm dengan sasis agar tidak terjadi singgungan antar logam.
Baca Juga: Ternyata Ini Kekurangan Sistem Suspensi IFS Menurut Offroader Senior
Semakin keras bahan yang digunakan, mobil terasa lebih rigid atau kaku. Nah, anak offroad yang sudah custom kaki-kaki biasanya bushing armnya juga sudah tidak standar nih.
Tak heran bila beberapa mobil offroad kerap menggunakan bahan Teflon atau Polyurethane untuk peranti ini.
Nah, karena letaknya tersembunyi, bushing arm memang kerap diabaikan dari perawatan.
Apalagi kalau mobil yang sering dipakai berkubang di lumpur. Pastinya bushing arm akan cepat haus nih.
Namun, Sobat JIP bisa mendeteksinya dengan mudah bila bushing arm sudah rusak dan perlu diganti.