Baca Juga: Makin OEM, Pemilik Toyota Land Cruiser Restorasi Pasti Butuh Ini
“Sebenarnya rasio transfer case Jimny SJ410 menjadi transfer case yang paling banyak dipakai didalam keluarga besar Jimny Generasi II. Mulai SJ40 hingga JA12 menggunakan rasio transfer case ini,” lanjut Dennis.
Bimo SS
Transfer case Jimny Gen 2 paling banyak dipasaran.
Jimny JB32 merupakan ras terakhir keluarga Gen II. Berbeda dengan Jimny Gen II lainnya, Jimny bermesin 1300cc ini menggunakan transfer case yang digerakkan oleh rantai.
Rasio girnya pun memiliki perbandingan rasio paling kecil, mungkin ini disebabkan oleh output power mesinnya yang paling besar di generasinya. “JB32 lah yang kemudian menurunkan spesifikasinya pada Gen III Non Kei-car,” tutur Dennis.