Jip.co.id - Mengubah wajah kotak YJ Wrangler dan menukarnya dengan wajah klasik milik CJ-7 sudah banyak dijumpai di Indonesia.
Dasar rombakan tersebut beda-beda tipis dengan semangat retro yang ditiupkan pembuat kendaraan di Amerika.
Setidaknya, menurut versi Tanah Air, dimana transplantasi wajah paling populer adalah menghadirkan nuansa klasik CJ-7 dalam sosok yang lebih modern.
Baca Juga: Jarang Ada Yang Modifikasi Nih! Chevrolet Luv Lawas Jadi Eye Catching
Sedikit berbeda dengan alasan yang diungkap Ridha Giwangkara ini.
“Desain muka YJ menurut saya sedikit dipaksakan, Saya suka dengan wajah CJ-7, walaupun tua, namun seksi” menurut Ridha.
Akhirnya, wajah YJ Wrangler keluaran 1996 ini pun dirubah Ridha dengan mengkawinkan wajah CJ-7 dengan sedikit penyesuaian dibagian grill.
“Grill CJ-7 harus dipotong beberapa senti karena sasis YJ lebih tinggi sedikit dari milik CJ-7.
Tidak berhenti di bagian grill saja, Ridha pun menambahkan sentuhan lain supaya makin kental nuansa retro nya dengan memasang pelek kaleng dari YJ Wrangler sport dengan paduan ban BF Goodrich 235/75/R15.
Bentuk spakbor belakang asli YJ Wrangler yang kotak juga dirubah menjadi bulat seperti aslinya CJ-7. Dashboard modern YJ Wrangler juga harus diturunkan dan dipasang milik CJ-7 supaya makin mengentalkan aura klasik.
Baca Juga: Jangan Sampai Lupa Ganti Oli Gardan, Kalau Enggak Mau Seperti Ini
Bahkan saking inginnya mempertahankan tampilan klasik, Ridha rela menyembunyikan headunit di dalam laci.
Ciri halfdoor YJ Wrangler justru dipertahankan. Walau sedikit mengusik nuansa klasik, namun di sisi lain justru menimbulkan keunikan tersendiri. Bagian kaki-kaki tetap memakai milik YJ Wrangler.
Begitu pula dengan mesin 242 cu.in masih bawaan YJ Wrangler dan dibiarkan standar. Bagian transmisi juga tetap dipertahankan memakai girboks manual.